가평 버스 40

모두 가평교통에서 운행 중인 가평군 농어촌버스 노선이다. 현리터미널을 기점으로 하여 조종면, 상면, 가평읍, 청평면 등지로 가는 노선이다.

상,조종면에서 다른 읍면[1]간 운행노선은 4X번, 상,조종면 내에서 운행하는 노선은 40-X번 농어촌 교통모델은 74-X번 형태의 노선번호를 부여받는다

2020년 개편 이전의 내용과 시간표는 이 문서의 55번째 리비전을 참조.

가평 버스 41 문서 참조

개편 이전엔 33-17번, 33-19번, 33-20번 총 3개의 노선이 있었으나 모두 41번으로 통합되었다.

현리터미널과 가평읍 가평터미널을 이어주는 노선으로 의정부 - 현리 - 가평 - 춘천간 시외버스의 폐선으로 2019년 신설되었다.

가평 버스 43 문서 참조

개편 이전에는 31-1번, 31-3번, 31-4번 총 3개의 노선이 있었으나 모두 31-3번으로 통합, 43번으로 노선번호가 변경되었다.

현리터미널과 청평면 청평터미널을 이어주는 노선으로 대부분의 모든구간이[3] 1330-4,44번과 경로가 똑같다. 2021년 1월 1일 개편으로 41번도 43번과 청평터미널까지 경로가 똑같아졌다.

가평 버스 40-2 문서를 참조.

개편 이전에는 각각 31-13번, 31-16번 이었다.

현리터미널에서 상면 봉수리를 이어주는 노선으로 40-2번은 상행은 율길리, 하행은 물골을 경유하며 40-3번은 상행이 물골, 하행은 율길리를 경유한다. 40-3번은 2021년 1월 1일 개편으로 폐선되었다.

1330-4,44번을 제외하면 현리터미널에서 가장 배차간격이 좋은 노선이었다.겨우 12회지만...

파일:가평31-11.jpg
31-11번.

전체 정류장 목록

예전에는 31-11번과 31-15번이었다. 31-11번은 대보2리에서 회차한 후, 대보교를 건너 항사리와 연하리를 거쳐 현리로 돌아오는 방식이었고, 31-15번은 반대 방향으로 운행했다.

2020년 1월 1일 개편 때 31-15번이 31-11번으로 통합되었고, 31-11번은 번호가 40-4번으로 바뀐 동시에 대보1리 왕복 및 조종중.고교 경유로 변경되었다. 통합 배차간격은 1일 4회에서 5회로 증회되었다.

마일2리는 이 노선이 들어간다. 마일1리는 74-2번이 경유.

가평 버스 40-5, 40-8 문서 참조.

개편이전에는 두 노선모두 31-2번이었다. 개편이후 꽃동네경유 노선이 40-8번 노선번호를 부여받았다.

현리터미널에서 조종면 상판리, 귀목종점을 이어주는 노선으로 40-8번의 경우에는 꽃동네를 경유한다.

가평 버스 40-6 문서 참조.

현리터미널에서 상면 임초리, 행현리를 이어주는 노선이다.
2020년 현리 - 행현리 - 청평을 운행하는 31-1, 31-4번의 폐선으로 신설되었다.

가평 버스 74-1 문서 참조.

현리터미널과 상동리, 불기마을을 잇는 노선이다.

개편 이전에는 각각 31-10번, 31-14번이었다.

2021년 1월 1일 개편으로 40-11번이 폐선되었다.

현리터미널에서 상면 불기종점을 이어주는 노선으로 74-3번은 현리로 돌아올 때 반계를 경유한다.

가평 버스 74-2 문서 참조.

개편 이전에는 31-12번이었다.

현리터미널에서 조종면 마일리, 연인산입구를 이어주는 노선이다.